6月下旬全國(guó)76家重點(diǎn)企業(yè)大口徑無(wú)縫鋼管產(chǎn)量為1692.31萬(wàn)噸，日均產(chǎn)量為169.23萬(wàn)噸，較上一旬增產(chǎn)3.21%；3家企業(yè)未報(bào)產(chǎn)量。據(jù)此估算，當(dāng)旬全國(guó)生產(chǎn)粗鋼2018.05萬(wàn)噸，日均產(chǎn)量為201.8萬(wàn)噸，首次突破200萬(wàn)噸。

    此外，6月份全國(guó)累計(jì)大口徑無(wú)縫鋼管日均產(chǎn)量為195.4萬(wàn)噸    今年上半年，鋼廠開(kāi)工率一直處于較高水平，鋼鐵產(chǎn)量也因此再上新臺(tái)階。鋼廠開(kāi)工率在進(jìn)入二季度以來(lái)一直處于較高水平，大口徑無(wú)縫鋼管日產(chǎn)量始終高于190萬(wàn)噸。

    5月初，大口徑無(wú)縫鋼管格表現(xiàn)搶眼，之后則在大環(huán)境以及工業(yè)景氣度持續(xù)下滑等因素影響下，直至6月末。當(dāng)本輪價(jià)格跌至成本線附近時(shí)將受到支撐，同時(shí)主要用鋼行業(yè)在7月末或8月份觸及年內(nèi)景氣度低點(diǎn)后再度轉(zhuǎn)強(qiáng)，需要為下一個(gè)生產(chǎn)旺季備料，需求有望因此放量，再加上保障房開(kāi)工高峰期的到來(lái)，均將提振鋼市。

    行內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)1~2個(gè)月為下游主要用大口徑無(wú)縫鋼管行業(yè)的消費(fèi)淡季，加之近期由于通脹壓力過(guò)大，仍可能繼續(xù)出臺(tái)緊縮政策，因此7月底之前鋼價(jià)下行概率較大。

    不過(guò)，到三季度后期，隨著保障房的集中開(kāi)工將會(huì)帶來(lái)約2500萬(wàn)噸~3000萬(wàn)噸的大口徑無(wú)縫鋼管需求，鋼價(jià)重心上移可能性較大。另一方面，自6月下旬開(kāi)始，豐田等日系車企開(kāi)始大規(guī)模招募臨時(shí)工，以確保產(chǎn)能。因此，預(yù)計(jì)三季度以后汽車產(chǎn)量將逐步恢復(fù)，屆時(shí)大口徑無(wú)縫鋼管的需求或?qū)⒂兴棉D(zhuǎn)。

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