2022年2月24日-27日,“2022中國鋼鐵市場展望暨‘’年會(huì)”在上海召開。
下面是小編為大家奉上的精彩干貨,看重量級(jí)專家如何對(duì)鋼鐵市場進(jìn)行全方位、多角度的深入解讀,助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈參與者布局2022。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長屈秀麗:
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長 屈秀麗
回顧2021年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況,屈秀麗表示,鋼鐵行業(yè)總體運(yùn)行態(tài)勢良好,可概括為“減量提質(zhì)”,主要包含供需適配動(dòng)態(tài)均衡,綠色智能發(fā)展迅速,資源安全基礎(chǔ)增強(qiáng),兼并重組持續(xù)推進(jìn),產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)優(yōu)化,行業(yè)效益大幅提高,國際地位依然穩(wěn)固七個(gè)方面的特征。
2022年我國鋼鐵行業(yè)將踐行高質(zhì)量發(fā)展之路,屈秀麗表示要做好以下五個(gè)方面的工作:
一、要深化供給側(cè)改革,保障有效供給。近期國家出臺(tái)了很多穩(wěn)增長的政策,努力做到供給與需求的動(dòng)態(tài)適配是關(guān)鍵,供需基本均衡關(guān)系到行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。
二、要加強(qiáng)行業(yè)自律,維護(hù)市場平穩(wěn)。生產(chǎn)企業(yè)堅(jiān)持“三不”原則,科學(xué)合理定價(jià),保持出廠價(jià)格的相對(duì)平穩(wěn);監(jiān)管部門加強(qiáng)與上下游行業(yè)的溝通合作,建立長期共贏的協(xié)作機(jī)制,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的貫通發(fā)展;現(xiàn)貨市場和期貨市場要規(guī)范運(yùn)作,減少炒作,真正發(fā)揮起套期保值發(fā)現(xiàn)價(jià)值的作用。
三、要推進(jìn)基石計(jì)劃,保障資源安全。鋼協(xié)研究制定了涵蓋擴(kuò)大國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)、促進(jìn)境外鐵礦資源開發(fā)、完善廢鋼資源回收加工利用體系等內(nèi)容的“基石計(jì)劃”,并已報(bào)送政府部門。
四、要增強(qiáng)創(chuàng)新能力,推進(jìn)綠色低碳。未來鋼鐵行業(yè)要優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),要有技術(shù)創(chuàng)新,尤其是減碳。
五、要堅(jiān)持對(duì)標(biāo)挖潛,提升運(yùn)行質(zhì)量和效率。鋼鐵行業(yè)要全面開展國內(nèi)外對(duì)標(biāo),加快培育國際競爭新優(yōu)勢,持續(xù)推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中國工程院院士毛新平:
中國工程院院士 毛新平
首先,毛新平介紹了碳中和的背景。他認(rèn)為,我國實(shí)現(xiàn)碳中和面臨著碳減排時(shí)間短、任務(wù)重、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力大、能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型難度大等挑戰(zhàn)。
隨后,他介紹了我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展及碳排放現(xiàn)狀。他表示,近四十年來,我國噸鋼能耗下降約73%;近三十年來,噸鋼二氧化碳排放下降約50%。
他還指出我國鋼鐵行業(yè)碳中和的實(shí)現(xiàn)路徑:一是要控制鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能產(chǎn)量,淘汰落后產(chǎn)能,逐步建立以“碳排放、污染物排放、能耗總量”為依據(jù)的存量約束機(jī)制;二是優(yōu)化鋼鐵企業(yè)能源結(jié)構(gòu)、工藝結(jié)構(gòu)、流程結(jié)構(gòu);三是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈;四是突破節(jié)能減排核心關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)氫冶金、生物質(zhì)能使用及二氧化碳資源化利用等重大行業(yè)性顛覆性技術(shù);五是開發(fā)高性能產(chǎn)品,推動(dòng)材料綠色化;六是深化智慧制造,助力生產(chǎn)過程綠色化;七是搭建國際合作平臺(tái),促進(jìn)關(guān)鍵性技術(shù)創(chuàng)新。
最后,為了實(shí)現(xiàn)碳中和,他還提出了鋼鐵行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù):氫還原技術(shù)、富氧燃燒技術(shù)、二氧化碳綜合利用技術(shù)、無縫厚壁鋼管廠家尾氣資源利用技術(shù)、近終形制造技術(shù)、高性能鋼鐵產(chǎn)品。
中國社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所副所長徐奇淵:
中國社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所副所長 徐奇淵
徐奇淵表示,2021年宏觀經(jīng)濟(jì)可以概括為“去產(chǎn)能(雙碳、限電)2.0+去杠桿(地產(chǎn)和城投)2.0”。
他認(rèn)為,2022年宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)面臨著三重壓力,分別是需求收縮、供給沖擊和預(yù)期轉(zhuǎn)弱。工業(yè)小時(shí)代或已經(jīng)處于后半場,需謹(jǐn)慎觀察后面的變化。
需求方面,疫情之后的外需強(qiáng)于內(nèi)需。外需超預(yù)期可能持續(xù)到2022年第二季度,出口下半年有一定壓力。預(yù)計(jì)2022年出口實(shí)際增速從10%左右降至2%左右,拉動(dòng)GDP下行1%。供給方面,疫情沖擊雖然減弱,但仍然存在風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)期方面,全球經(jīng)濟(jì)預(yù)期普遍轉(zhuǎn)弱。預(yù)計(jì)2022年政策刺激將主要在基建,房地產(chǎn)政策重點(diǎn)在促進(jìn)住房消費(fèi)健康發(fā)展。
徐奇淵表示,當(dāng)前政策糾偏邊際有所松動(dòng),但政策寬松仍面臨一些內(nèi)外矛盾點(diǎn)。房地產(chǎn)既要調(diào)劑好商品房的合理運(yùn)行,同時(shí)又需強(qiáng)調(diào)房住不炒;強(qiáng)調(diào)地方政府穩(wěn)增長的同時(shí),也要堅(jiān)決杜絕防范隱形債務(wù)的問題。
展望未來,2022年繼續(xù)“穩(wěn)字當(dāng)頭”?;ê椭圃鞓I(yè)政策將寬松明顯,房地產(chǎn)政策“糾偏”而非“轉(zhuǎn)向”。宏觀政策方面,財(cái)政政策會(huì)明顯加力;貨幣政策跟隨,保證財(cái)政政策的樂觀融資成本相對(duì)穩(wěn)定;匯率保持彈性,不會(huì)明顯干預(yù)。
上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院特聘教授陸銘:
上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院特聘教授 陸銘
陸銘表示,在“十四五”期間,中國人均GDP將達(dá)到高收入國家的水平,在這一新的發(fā)展階段,中國經(jīng)濟(jì)同樣將迎來一些新的變化。
從長期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能來看,全要素生產(chǎn)率的提高將成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的根本來源;科技、服務(wù)和制度等各領(lǐng)域的創(chuàng)新是一個(gè)動(dòng)力源;而另一個(gè)動(dòng)力源則在于通過制度性的改革,暢通國內(nèi)生產(chǎn)要素大循環(huán),從而提高資源配置效率。
從空間格局來看,在更高水平的改革開放趨勢下,在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和服務(wù)業(yè)占比逐步提升的新階段,經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出以中心城市和城市群為生產(chǎn)要素空間載體的狀態(tài)。
而在中國城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展的過程中也同樣存在一些轉(zhuǎn)型體制和觀念的問題,主要在城市化、城市體系以及市民化的進(jìn)程三個(gè)方面。具體來看,目前中國的城市化率相比國際上同發(fā)展階段的國家偏低約10個(gè)百分點(diǎn);都市圈范圍內(nèi)土地利用效率有待提高;城市非本地戶籍人口比重上升等。
為了應(yīng)對(duì)這些問題,改革也正在推進(jìn)中。改革以超大城市帶動(dòng)的都市圈和城市群為戰(zhàn)略,以城市群內(nèi)利益分享為目標(biāo),從四個(gè)方面展開:深化戶籍制度改革;“地隨人走”已經(jīng)成為趨勢,超大城市需擺脫“開發(fā)強(qiáng)度”桎梏;加強(qiáng)流動(dòng)人口子女的教育投資;收縮城市和農(nóng)村減量規(guī)劃。
中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王秀蘭:
中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長 王秀蘭
回顧2021年建筑業(yè)發(fā)展基本情況,王秀蘭表示,自2011年以來,我國建筑業(yè)增加值持續(xù)保持增加態(tài)勢,年平均增速9.25%;截至2021年底,全國有施工活動(dòng)的建筑業(yè)企業(yè)128746個(gè),從業(yè)人數(shù)5382.9萬人。
展望“新形勢下,建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)和路徑”,王秀蘭認(rèn)為要推進(jìn)綠色化、工業(yè)化和信息化、集約化、規(guī)?;蛔⒅貏?chuàng)新驅(qū)動(dòng);完善人才培養(yǎng)等方面的工作。具體來看:
一、綠色化就是要推進(jìn)建筑業(yè)綠色發(fā)展。推動(dòng)綠色發(fā)展,不能靠無限的資源投入,而要通過新技術(shù)、新工藝,通過科技管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度的節(jié)約資源,減少對(duì)自然環(huán)境的負(fù)面影響。
二、工業(yè)化和信息化就是要推動(dòng)智能建造和建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展。就是要大力發(fā)展裝配式建筑,特點(diǎn)在于工廠化制造、裝配式施工、一體化裝修、智能化管理,符合綠色發(fā)展的要求。
三、集約化就是要完善工程建設(shè)組織模式,加快推行工程總承包,推廣全過程工程咨詢管理。通過推行工程總承包和全過程工程咨詢,打破“碎片、分割、多元”,打破多元責(zé)任體系,強(qiáng)化建設(shè)單位(業(yè)主)的首要責(zé)任和工程總承包及全過程工程咨詢單位的主體責(zé)任。
四、規(guī)?;褪且哔|(zhì)量發(fā)展。鼓勵(lì)總承包企業(yè)做大做強(qiáng),不斷提升核心競爭力,打造“中國建造”品牌效應(yīng),培育具有國際影響力的工程總承包企業(yè);鼓勵(lì)中小企業(yè)朝著“專精特新”的方向去發(fā)展。
五、推動(dòng)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)新是第一動(dòng)力。建筑業(yè)的創(chuàng)新包括技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新等。此外,體制機(jī)制也需要不斷的進(jìn)行改革和創(chuàng)新。
六、推動(dòng)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,要完善人才培養(yǎng)。一方面我們要培養(yǎng)建筑業(yè)的高級(jí)管理人才;同時(shí)對(duì)企業(yè)引進(jìn)和培育高級(jí)管理人才給予一定的補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)。另一方面,我們要培育職業(yè)化、專業(yè)化、技能化建筑產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華:
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長 陳士華
陳士華首先介紹了當(dāng)前汽車行業(yè)運(yùn)行情況。當(dāng)前我國汽車產(chǎn)銷進(jìn)入平穩(wěn)增長階段,汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)13年穩(wěn)居全球第一,乘用車市場銷量繼續(xù)保持2000萬輛以上規(guī)模,正向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。2025年,中國汽車市場有望達(dá)到3000萬輛左右,其中,乘用車銷量將超過2500萬輛。
從遠(yuǎn)期發(fā)展來看,近幾年支撐商用車增長的政策紅利效用已逐步減弱,未來商用車市場將進(jìn)入調(diào)整期。此外,海外市場成為汽車行業(yè)新的增長點(diǎn)。
陳士華表示,汽車行業(yè)也面臨著芯片等關(guān)鍵零部件供應(yīng)依然緊張、企業(yè)成本壓力大、動(dòng)力電池供不應(yīng)求、產(chǎn)能利用率不均衡、市場需求不足風(fēng)險(xiǎn)加大等困難。
最后,他指出,“十四五”汽車行業(yè)有八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),分別是:制定和逐步實(shí)施汽車行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)計(jì)劃;實(shí)施品牌戰(zhàn)略,創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境;完成新能源汽車市場化體系建設(shè);全面推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展;補(bǔ)短板、鍛長板,打造安全可控產(chǎn)業(yè)鏈體系;引進(jìn)來、走出去,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展;積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展;深化體制機(jī)制改革,激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。
中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)副秘書長劉毅:
中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)副秘書長 劉毅
劉毅首先介紹了2020年鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況。生產(chǎn)方面,2020年鋼結(jié)構(gòu)加工量約為8900萬噸,同比增長12.37%,占粗鋼產(chǎn)量的比例為8.36%;產(chǎn)業(yè)方面,全國鋼結(jié)構(gòu)總產(chǎn)值約為3121.52億元,同比增長16.19%;主要厚壁無縫鋼管品種使用方面,板材使用仍占主位,型鋼使用占比偏低;主要輔材使用方面,焊材用量約為143萬噸,油漆用量為81.4萬噸,高強(qiáng)螺栓用量為2.9億副。
其次表示根據(jù)中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),預(yù)測2021年全國鋼結(jié)構(gòu)加工量在9700萬噸左右,同比增長約為8.9%,約占粗鋼產(chǎn)量比例為9.4%。
對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)“十四五”發(fā)展目標(biāo)及2035遠(yuǎn)景目標(biāo),他特別說明,到2025年底,全國鋼結(jié)構(gòu)用量目標(biāo)達(dá)到1.4億噸左右,占全國粗鋼產(chǎn)量比例15%以上;到2035年,我國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量達(dá)到每年2億噸以上,占粗鋼產(chǎn)量比例25%以上。
最后,他發(fā)表了自己對(duì)于2022年鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展趨勢的展望:2022年前后,中國住宅鋼結(jié)構(gòu)市場規(guī)模有望突破3000億元;鋼結(jié)構(gòu)在中小跨度橋梁中的應(yīng)用將越來越廣泛;鋼鐵-鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的特點(diǎn)越來越明顯;發(fā)展裝配式建筑、鋼結(jié)構(gòu)住宅是鋼鐵鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)融合發(fā)展的最佳切入點(diǎn)。
海信家電集團(tuán)股份有限公司采購戰(zhàn)略與管理部副總經(jīng)理張志敏:
海信家電集團(tuán)股份有限公司采購戰(zhàn)略與管理部副總經(jīng)理 張志敏
張志敏指出,在海信所涉及的產(chǎn)業(yè)中,家電是用鋼量較大的板塊,用鋼產(chǎn)品涉及冰箱、家用空調(diào)、商用空調(diào)、洗衣機(jī)、冷柜、電視、廚電等,其中,目前冰箱用鋼量最大,其次為家用空調(diào)。從使用品類來分,涉及熱鍍鋅、冷軋、電鍍鋅、酸洗板等,其中,熱鍍鋅用量占比最大約為80%。
他表示,2022年家電產(chǎn)品的用鋼會(huì)加速推進(jìn),包括新技術(shù)新工藝的涌現(xiàn),高強(qiáng)度輕量化、免噴涂、抗腐蝕類的新產(chǎn)品極有可能是未來家電用鋼的發(fā)展趨勢。
中建鋼構(gòu)江蘇有限公司總工程師周軍紅:
中建鋼構(gòu)江蘇有限公司總工程師 周軍紅
周軍紅指出,從近年企業(yè)的用鋼數(shù)據(jù)反應(yīng)出,相比與發(fā)達(dá)國家來看,我們使用高強(qiáng)鋼的占比還較低,所以還是建議擴(kuò)大高強(qiáng)鋼的應(yīng)用,大力推廣應(yīng)用690級(jí)別高強(qiáng)鋼,降低鋼用量,也為國家“雙碳”目標(biāo)做一個(gè)供需;對(duì)于產(chǎn)品種類上,建議擴(kuò)大型鋼的應(yīng)用。
而就鋼結(jié)構(gòu)智能制造方面,他表示,目前鋼結(jié)構(gòu)廠還是勞動(dòng)密集型的,智能制造仍處于研發(fā)階段,沒有形成規(guī)模;鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)車間運(yùn)行的柔性化要求比較多,對(duì)機(jī)器的人工智能方面的要求比較高;也因此呼吁整個(gè)行業(yè)一起去解決五化的難題,即設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)工廠化、施工裝配化、裝修一體化和管理信息化。
最后,對(duì)于裝配式建筑選材上,他建議250以下避免焊接型鋼的使用,250-1000優(yōu)先使用熱軋型材,也呼吁行業(yè)上下將這一塊做的更合理,這可能對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,包括實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)也具有重要的意義。
厚壁無縫鋼管首席分析師汪建華:
厚壁無縫鋼管首席分析師 汪建華
回顧2021年鋼鐵市場,汪建華歸納為以下四個(gè)特點(diǎn):換擋提升,略超預(yù)期;宏觀調(diào)控,卓有成效;價(jià)值取向,激烈博弈;景氣高低,傳導(dǎo)不暢。
展望2022年中國鋼鐵市場,汪建華形容為“上下求索,均衡發(fā)展,價(jià)值共生”,并預(yù)計(jì)2022年市場經(jīng)濟(jì)具以下六大特征:
第一是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)、市場經(jīng)濟(jì)和口頭經(jīng)濟(jì)三軌并行;第二是供給側(cè)和需求側(cè)兩側(cè)并舉;第三是國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)繼續(xù)增長,但節(jié)奏從強(qiáng)復(fù)蘇逐漸轉(zhuǎn)移到分化階段,甚至趨于一致性放緩;第四是復(fù)蘇、通脹、滯脹、衰退等經(jīng)濟(jì)小周期的輪回;第五是中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)周期將從主動(dòng)補(bǔ)庫切換到被動(dòng)補(bǔ)庫甚至去庫階段;第六是下游、中游、下游的行業(yè)輪動(dòng)。
汪建華認(rèn)為影響黑色金屬市場三大事件分別是新冠疫情、雙碳目標(biāo)和二十大的召開;三大邏輯分別是補(bǔ)庫周期的切換、流動(dòng)性的變化以及經(jīng)濟(jì)小周期的輪動(dòng)。
宏觀方面,全球主要國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)將圍繞復(fù)蘇和重建開展,美國制造業(yè)仍將處于階段性補(bǔ)庫期,預(yù)計(jì)2022年全球GDP增速保持4.9%左右。中國將進(jìn)入被動(dòng)補(bǔ)庫周期,預(yù)計(jì)2022年中國GDP增速或下滑至5.4%左右,以制造業(yè)為主和基建為輔的投資增長以及消費(fèi)回升是主要?jiǎng)幽?,出口紅利大概率減弱,而地產(chǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長或有拖累。
制造業(yè)方面,在我國信貸政策的持續(xù)支持下,并且得益于海外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與重建,預(yù)計(jì)2022年中國制造業(yè)有望保持7%-9%的增長,制造業(yè)用鋼仍將增長。
細(xì)分行業(yè)來看,隨著疫情好轉(zhuǎn),汽車芯片的逐步緩解,預(yù)計(jì)2022年汽車產(chǎn)銷量同比分別增長6%和7%。新能源車銷量有望達(dá)到500萬輛,預(yù)計(jì)2022年能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展將帶動(dòng)設(shè)備投資持續(xù)高增長。2021年我國新船訂單位居全球第一,預(yù)計(jì)2022年造船用鋼將會(huì)小幅增長。隨著基建托底,預(yù)計(jì)2022年我國工程機(jī)械用鋼或保持平穩(wěn)態(tài)勢。受地產(chǎn)后周期影響,預(yù)計(jì)2022年家電用鋼仍有望平穩(wěn)發(fā)展。
基建方面,各地重大項(xiàng)目開工為2022年基建投資奠定基礎(chǔ),預(yù)計(jì)2022年基建投資增速或達(dá)到4%-6%。房地產(chǎn)方面,在地產(chǎn)持續(xù)受到政策約束的背景下,2022年房地產(chǎn)用鋼需求或略有回落。
消費(fèi)方面,消費(fèi)潛力將得到進(jìn)一步釋放,2022年隨著接種疫苗的普及率提高,居民活動(dòng)增多,釋放補(bǔ)償性消費(fèi),預(yù)計(jì)2022年我國社會(huì)零售總額增速為5%~7%。
進(jìn)出口方面,預(yù)計(jì)2022年我國外貿(mào)出口增長6%-8%,進(jìn)口增長5%-7%。中國鋼鐵行業(yè)要追求高質(zhì)量發(fā)展,預(yù)計(jì)2022年厚壁無縫鋼管出口或有主動(dòng)收縮的空間。
供需方面,基于高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ),出口得到有效管控的背景下,預(yù)計(jì)2022年我國粗鋼產(chǎn)量略高于10億噸,粗鋼需求保持在9.9億噸或略高。
價(jià)格方面,預(yù)計(jì)2022年鋼價(jià)重心或出現(xiàn)回落。首先,預(yù)計(jì)2022年鐵礦石價(jià)格重心下跌,成本出現(xiàn)下移。其次,美國2022年可能多次加息,若干次之后,一定會(huì)對(duì)PPI、CPI乃至需求帶來實(shí)質(zhì)性的影響。不過,由于宏觀面、基本面和技術(shù)面均出現(xiàn)修復(fù),預(yù)計(jì)2022年一季度鋼價(jià)或?qū)⒊霈F(xiàn)修復(fù)性反彈。
最后,汪建華對(duì)黑色金屬操作策略提出建議:基情勢,尋方向,慢變量,快節(jié)奏。
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